Anuncia AMLO que en Marzo inicia mejoramientos de carreteras dañadas por construcción de Tren Maya
El presidente Andrés Manuel López Obrador, refrendó el compromiso de que a partir de marzo o más tardar en abril próximo dará inicio los trabajos de mejora a todas las carreteras que fueron dañadas con el traslado de materiales para el Tren Maya, entre ellas las de Quintana Roo que es donde se concentró el mayor porcentaje del total del proyecto.
Desde la conferencia matutina que se realizó durante su gira por Yucatán donde destacó el legado de Felipe Carrillo Puerto a 100 años de su muerte y lo reconoció como “un político progresista” que luchó por los mayas y por los derechos de la mujer, dejó en claro que el ejército no participará para el mantenimiento de toda la red carretera nacional, sino sólo en las vías del sureste del país afectadas por el traslado de materiales que fueron utilizadas para el traslado de más de seis millones de metros cúbicos de balasto desde Los Tuxtlas para la construcción de las vías.
“El compromiso es que ya a partir de marzo, abril, vamos a empezar a mejorar todas las carreteras, básicamente las que se afectaron, se dañaron con el traslado, con el tráfico de materiales de construcción para el Tren Maya”, aseguró; ustedes van hoy de Xpujil o de Escárcega a Chetumal o a Tulum van a ver ahí, no cientos, miles de camiones de carga porque se está trabajando ese tramo. Entonces, todo eso ha dañado las carreteras”, indicó.
Y es que aun cuando el traslado del balasto se hizo en una cantidad considerable por barcos, en Progreso Yucatán, dijo que, de todas maneras, se resintieron las carreteras, y destacó que, si bien la Secretaría de Comunicaciones, Transportes y Obras tiene un programa anual de mantenimiento de carreteras libres, pero, además, dijo que hay un programa también de contratos que se hicieron en el gobierno pasado para mantenimiento de carreteras y que por tratarse de un tema especial dijo, que el mantenimiento de los caminos que fueron afectados por el traslado de materiales para el Tren Maya son una prioridad.
Cabe recordar que de los mil 500 kilómetros de vía férrea del Tren Maya el mayor porcentaje del proyecto se concentró en Quintana Roo y por consecuencia las vías de comunicación de los estados de Yucatán, Campeche, tabasco y Quintana Roo fueron las más impactadas por la construcción de las vías que conectan Tramo 3 Campeche a Yucatán: Calkiní – Izamal; Tramo 4 Yucatán a Quintana Roo: Izamal – Cancún; Tramo 5 Norte Quintana Roo: Cancún – Playa del Carmen; Tramo 5 Sur Quintana Roo: Playa del Carmen – Tulum; Tramo 6 Quintana Roo: Tulum – Chetumal y Tramo 7 Quintana Roo a Campeche: Chetumal – Escárcega.
